Nom De Marque: | HeJin |
Numéro De Modèle: | HJAP05 |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Prix: | Negotiatable |
Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Capacité à Fournir: | ensemble 5 par mois |
Essai de vibration d'axe de l'équipement de test ISO12405-1 3 de pièces d'auto pour des paquets de batterie de véhicules
Norme :
Véhicules ISO12405-1 routiers à propulsion électrique — Spécifications d'essai pour des paquets et des systèmes de batterie de traction de lithium-ion — Partie : Applications de haute puissance
Applications :
La présente partie d'OIN 12405 spécifie des procédures d'essais pour des paquets et des systèmes de batterie lithium-ion pour l'usage dans des véhicules routiers à propulsion électrique. Équipement de test de pièces d'auto
Les procédures d'essais spécifiques permettent la détermination des caractéristiques essentielles des performances, de la fiabilité et de l'abus des paquets et des systèmes de batterie lithium-ion. Elles aident l'utilisateur de la présente partie d'OIN 12405 pour comparer les résultats d'essai réalisés pour différents paquets ou systèmes de batterie.
Par conséquent, la présente partie d'OIN 12405 spécifie des procédures d'essais standard pour des caractéristiques de base des performances, de la fiabilité et de l'abus des paquets et des systèmes de batterie lithium-ion.
L'essai de vibration examine le DUT pour déceler les défauts de fonctionnement et la rupture provoqués par vibration. La vibration du corps est induite par la vibration aléatoire par le rugueux-route-entraînement aussi bien que la vibration interne du moteur. Les échecs principaux qui seront identifiés par cet essai sont rupture et perte de contact électrique.
Caractéristique :
Partie d'essai de vibration — Paquet et système de batterie
Partie d'essai de vibration — Électrique/appareils électroniques de paquet et de système de batterie
Principe de fonctionnement d'excitateur de vibration :
Le principe de travail de l'excitateur électromagnétique de vibration est semblable à un haut-parleur par lequel le conducteur électrique soit déplacé par l'action de la force électromagnétique dans le magnétique classée. La force au accélérer la pièce mobile est produite par l'équilibre entre le flux actuel d'entraînement et magnétique. Par conséquent, en commandant le courant d'entraînement, on peut commander du générateur de vibration.
Paramètre :
Modèle | 203 | 206 | 210 | 220 |
Générateur de vibration | VG300/40 | VG300/50 | VG1000/50 | VG2000/50 |
Fréquence (hertz) | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
Max Exiting Force (kg.f) | 300 | 600 | 1000 | 2000 |
Max. Displacement (mmp-p) | 38 | 50 | 50 | 50 |
Max. Acceleration (g) | 100 | 100 | 100 | 100 |
Max. Velocity (cm/s) | 120 | 200 | 200 | 200 |
Charge utile (kilogrammes) | 120 | 200 | 300 | 400 |
La masse d'armature (kilogrammes) | 3 | 6 | 10 | 20 |
Diamètre d'armature (millimètres) | 150 | 200 | 240 | 320 |
Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé. Équipement de test de pièces d'auto | |||
Poids de générateur de vibration (kilogrammes) | 460 | 920 | 1100 | 1600 |
Dimension L*W*H (millimètres) de générateur de vibration | 750*555*670 | 800*600*710 | 845*685*840 | 1200*870*1100 |
Amplificateur de puissance | Amp3k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé | |||
Poids d'amplificateur de puissance (kilogrammes) | 250 | 320 | 350 | 500 |
Dimension L*W*H (millimètres) d'amplificateur de puissance | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1520 | 800*550*1520 |
De service Conditions |
AC380V triphasé ±10% 50Hz | |||
Capacité globale (kilowatts) | 9 | 20 | 25 | 35 |