Testeur de fuite à hélium sous vide à ressort pneumatique automatique à double chambre, appareil de haute précision ≤1×10⁻⁶ mbar·L/s avec récupération d'hélium pour le contrôle qualité des suspensions OEM

L'équipement d'essai des fuites d'hélium sous vide HeJin à double chambre pour automobile fournit une détection de fuite ultra-sensible, rapide et répétable non destructive pour les composants de suspension à air,entièrement conforme aux normes ISO et OEM automobiles, soutenue par une fourniture directe d'usine et un service après-vente complet.

Dans l'industrie automobile, "assez près" n'est pas une option. Une défaillance de ressort d'air n'est pas seulement un défaut technique; c'est un compromis sur le confort des passagers et la sécurité du véhicule.Nous comprenons le poids de cette responsabilité..

Notre équipement de détection de fuite d'hélium automobile à double chambre est plus qu'une simple machine, c'est une sentinelle pour votre chaîne de production.Nous aidons les fabricants à passer de "qualité espoir" à "intégrité prouvée".Ce système a été conçu pour gérer l'environnement de production automobile en évolution rapide tout en conservant la précision requise pour détecter les fuites invisibles à l'œil nu.

• Tests alternatifs en double chambre, améliorant considérablement l'efficacité de la production et le débit de détection
• Ultra-faible sensibilité à la fuite ≤1*10−6 mbar·L/s, capture avec précision les minuscules micro fuites
• Test non destructif, aucun dommage à l'apparence du ressort d'air et aux performances internes
• Système de récupération d'hélium intégré à haut rendement, réduit efficacement le coût de la consommation de gaz à long terme
• Données de détection stables et répétables, répondant pleinement aux normes de qualité automobile OEM strictes
• Contrôle intelligent par écran tactile PLC, fonctionnement simple et faible coût de formation de l'opérateur
• Enregistrement automatique des données d'essai complètes, stockage et gestion de la traçabilité des exportations
• Armatures à changement rapide sur mesure, compatibles avec plusieurs spécifications de produits à ressorts d'air

• ISO 20485: Épreuves non destructives  Méthodes d'essai des fuites par spectrométrie de masse à l'hélium pour les composants industriels
• ISO 16247: Véhicules routiers ¢ Détection des fuites dans le système d'échappement ¢ Méthode d'essai de l'hélium et spécifications de l'équipement
• SAE J2655: Norme de performance pour les composants d'étanchéité des systèmes de fluides automobiles
• ASTM F2338: Méthode d'essai standard pour la détection des fuites de produits emballés à l'aide d'un spectromètre de masse à hélium
• IEC 60068: Épreuves environnementales des composants électroniques et électromécaniques

• Moteurs à combustion
• Balles ou capsules à suspension pneumatique
• Composants d'étanchéité pneumatique
• Ensembles de ressorts pneumatiques en caoutchouc/composites
• Autres pièces d'étanchéité pneumatiques et hydrauliques

• Taux de micro-fuite du corps du ressort d'air
• Performance d'étanchéité des bouchons, joints et soudures
• Porosité, micro-fissures et défauts d'assemblage
• Qualification générale d'étanchéité à l'air
• Stabilité à long terme de l'étanchéité sous vide

• 1Pourquoi choisir les tests de fuite d'hélium plutôt que la décomposition sous pression?

  Les tests à l'hélium sont 100×1000* plus sensibles aux microfuites, plus rapides et plus répétables, répondant à des normes OEM strictes.

• 2Cette machine peut-elle tester différents modèles de ressorts à air?

  Nous fournissons des appareils personnalisés ou à changement rapide pour plusieurs types de produits.

• 3- La consommation d'hélium est élevée?

  Le système de récupération intégré réduit considérablement l'utilisation et les coûts à long terme.

• 4Peut-il être intégré dans une ligne de production automatique?

  Oui, avec des interfaces de communication standard pour l'automatisation en ligne.

• 5.Quelle est la durée typique du cycle d'essai?

  Approximativement 30 à 90 secondes, réglable en fonction de la taille du produit et du procédé.

• 6Les essais sont-ils destructeurs pour les ressorts d'air?

  Non, il est non destructeur et maintient la performance et l'apparence de la pièce.